经济参考报记者 王文博上市公司配资
2月4日，记者在市场监管总局召开的道路交通标准化专题新闻发布会上获悉，相关部门将加快推进驾驶自动化、碰撞安全、操控件等重点标准研制，以标准升级促进汽车安全水平和质量性能提升，为产业高质量可持续发展奠定坚实基础。
汽车产业是国民经济的重要支柱产业，也是促进消费、扩大内需、培育新质生产力的关键力量。记者获悉，近年来，我国汽车产业保持强劲发展韧性，产业链体系逐步健全，产品性能水平不断提升。
在产业规模快速扩张的同时，如何通过标准引领实现更高质量、更安全地发展，成为发展重点。工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚介绍，汽车标准是衡量汽车产业技术水平和产品质量性能的标尺，在推动技术进步、促进产业发展、规范市场秩序等方面发挥着重要作用。下一步，工业和信息化部将继续深入贯彻落实《国家标准化发展纲要》《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》等要求，紧扣“高质量发展”和“高水平安全”这两大核心要义，加快推进驾驶自动化、碰撞安全、操控件等重点标准研制，以标准升级促进汽车安全水平和质量性能提升，为产业高质量可持续发展奠定坚实基础。
市场监管总局标准技术司司长刘洪生也表示，“十五五”期间，市场监管总局将以“优”增质，加大标准有效供给。其中，围绕智能网联汽车、智能交通基础设施、交通安全治理等重点领域，加快关键急需标准研制出台，以精准高效的标准供给牵引道路交通技术创新，推动道路交通安全保障水平再升级。
此外上市公司配资，以“强”立规，筑牢安全发展底线也成为政策重点。“当前产业技术迭代加速、市场需求持续升级、监管要求日趋严格，未来五年我们将在强制性标准研制上持续下功夫。”刘洪生表示，市场监管总局将按照“能强则强，应强尽强”的原则，让这些带“强制力”的标准出真成果、见实效果，为车辆“定好规矩”、为道路“划好红线”、为治理“找好抓手”，给产业发展补全“标准拼图”，推动组合驾驶辅助系统等一系列重要强制性国家标准发布实施，适配新技术、新场景、新需求的同时，明确刚性约束，有效筑牢安全底线，为行业监管提供技术依据。
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